BAS 7304
Oderbrücke Küstrin-Kietz - Küstrin
16.02.2003
© Johannes Bönisch
deutscher Teil der Brücke
15.10.2005
© Johannes Bönisch
Grenzüberschreitende Brücke der B 1 über die Hauptoder östlich der Insel
12.6.08
© Helmut Fischer
Deutschland / Polen
Brandenburg /
Küstrin-Kietz
Landkreis Märkisch Oderland / Kostrzyn nad Odrą
Oder
Strasse B1
Balkenbrücke, Voutenbrücke, Fachwerkbrücke
Spannbeton, Stahl
1992
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in Betrieb
Die alte Reichsstraße 1 von Aachen nach Königsberg (Ostpreußen) überquerte hier die Oder. Heute ist die Brücke das Ende der Bundesstraße 1 im Osten.
Die Brücke ist ein Neubau von 1992.
Am 21.11.1992 wurde dieser Grenzübergang zwischen Deutschland und Polen eröffnet.
Der deutsche Teil stammt aus der Katastrophenreserve der Bundesrepublik.
Informationen von Hans-Jürgen Otte:
Die alte Brücke war nach dem II Weltkrieg zerstört worden.
Auf Befehl der sowjetischen Militärmacht wurde auf polnischer Seite wurde eine neue Plattenbalkenbrücke über 3 Felder errichtet. Auf deutscher Seite sind die Stahlüberbauten der zerstörten Brücke wieder eingebaut worden. Diese überbauten hatten eine Holzfahrbahn.
Bis zur Wende wurde die Brücke kaum benutzt, da sich auf der vorgelagerten Oderinsel eine russische Garnision befand. Der Zustand der Stahlüberbauten war extrem schlecht.
Die Oderbrücke in Kietz Küstrin wurde 1992 auf der deutschen Seite durch ein D-Brückengerät ersetzt.
Die Brücke ist ein Neubau von 1992.
Am 21.11.1992 wurde dieser Grenzübergang zwischen Deutschland und Polen eröffnet.
Der deutsche Teil stammt aus der Katastrophenreserve der Bundesrepublik.
Informationen von Hans-Jürgen Otte:
Die alte Brücke war nach dem II Weltkrieg zerstört worden.
Auf Befehl der sowjetischen Militärmacht wurde auf polnischer Seite wurde eine neue Plattenbalkenbrücke über 3 Felder errichtet. Auf deutscher Seite sind die Stahlüberbauten der zerstörten Brücke wieder eingebaut worden. Diese überbauten hatten eine Holzfahrbahn.
Bis zur Wende wurde die Brücke kaum benutzt, da sich auf der vorgelagerten Oderinsel eine russische Garnision befand. Der Zustand der Stahlüberbauten war extrem schlecht.
Die Oderbrücke in Kietz Küstrin wurde 1992 auf der deutschen Seite durch ein D-Brückengerät ersetzt.
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