brueckenweb-logo
entdecken
Icon
Brücken
Icon
Brückensuche
Icon
in der Nähe
Icon
Brückenrekorde
Icon
Katastrophen
Icon
Länderübersicht
Icon
Sammlungen
Icon
Artikel
Icon
Nachrichten
Icon
Literatur
Icon
Shop
Icon
Icon
Pinwand
Icon
Icon
Clubinfo
mitmachen
nur für angemeldete Clubmitglieder
verwalten
nur für angemeldete Clubmitglieder

    1999 - 2026 © Frank Sellke / brueckenweb.de

    Icons by Icons8.com

    Version 5.1.15

    Impressum | Datenschutz | ⚠️ Vertrag widerrufen

    BAS 1363
    Grünstraßenbrücke
    Brückenbild

    © Frank Sellke / brueckenweb.de

    gegen Entgeld / for a feeNutzung gemäß den Bedingungen
    Grünstraßenbrücke

    Grünstraßenbrücke

    25.5.08

    © Helmut Fischer

    Nachfrage / demandNutzung nur auf Anfrage
    Bild 2

    27.01.2024

    © Monika Sellke

    gegen Entgeld / for a feeNutzung gemäß den Bedingungen
    zur Brückenbilderseite
    Deutschland
    Berlin
    Berlin - Mitte
    OT Mitte
    Spreekanal
    Grünstraße jedoch nur noch für den Fußgängerverkehr zugelassen
    Bogenbrücke, Bogen unter der Fahrbahn
    Stein
    1699(Holzbrücke), Neubau 1905
    33.50 m
    0.00 m
    19.80 m

    A map is loading

    Zeitstrahl

    Lade Zeitstrahl...

    Tags

    Lade Tags ...

    Bearbeiten ist für Mitglieder (midgr >= 6) möglich.

    Nachrichten

    Lade Nachrichten ... loading news ...

    Hyperlinks

    Lade Links ...

    Literatur

    Lade Literatur ...

    Sammelgegenstände

    Lade Sammelgegenstände ...

    Videos

    Lade Videos ...

    Dokumente

    Lade Dokumente ...

    0.00 m
    0.00 m
    660.00 m2
    in Betrieb
    Mitte (Alt-Cölln/Neu-Cölln am Wasser), sie verbindet die Neue Grünstraße im Süden mit der Fischerinsel im Norden über den Spreekanal. 1699 wurde eine hölzerne Klappbrücke gebaut, die bis zum Beschluß des Magistrats 1903, die Grünstraßenbrücke zu bauen, in Betrieb war. 1905 wurde die nach einem Entwurf von Richard Wolffenstein errichtete Brücke für den Verkehr freigegeben. Die Grünstrassenbrücke verfügt über ein massives Gewölbe und eine Breite von 17,70 m. Ansichten und Brüstung sind aus Muschelkalkstein. 1945 wurde das Gewölbe gesprengt. 1951 erfolgte die Instandsetzung und 1990–1995 die umfassende Rekonstruktion der Brücke, die nur noch als Fußgängerbrücke genutzt werden kann, da auf der Fischerinsel keine Straßenanbindung mehr vorhanden ist. Die Brücke steht unter Denkmalschutz. (Quelle: www.luise-berlin.de)