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    BAS 155
    Kniebrücke
    Brückenbild

    © Frank Sellke / brueckenweb.de

    gegen Entgeld / for a feeNutzung gemäß den Bedingungen
    Bild 1

    2000

    © Pavel Rypar

    Nachfrage / demandNutzung nur auf Anfrage
    Rheinknie-Brücke, Bl. v. Süden

    Rheinknie-Brücke, Bl. v. Süden

    16.7.2017

    © Dr. Manfred Böhmer

    gegen Entgeld / for a feeNutzung gemäß den Bedingungen
    zur Brückenbilderseite
    Deutschland
    Nordrhein-Westfalen
    Düsseldorf
    Rhein -km 743.6
    Rhein
    Schrägseilbrücke
    Stahl
    1966-1969
    320.00 m
    561.15 m
    28.92 m

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    0.00 m
    114.10 m
    0.00 m2
    in Betrieb
    Strombrücke 561,15 m lang,

    Informationen von Heidi Zengerling:

    Die Kniebrücke verbindet seit 1969 im Rheinknie mit einer 320 m weiten Schifffahrtsöffnung die Friedrichstadt südlich der Innenstadt mit dem linksrheinischen Stadteil Oberkassel. Die östliche Auffahrt beginnt schon am Ständehaus und überquert die Uferstraße bereits in Brückenhöhe. Zwei 115 m hohe Pfeiler tragen die Brückenkonstruktion. Unmittelbar neben der Brücke entstand der Rheinturm der Bundespost.

    Architekt: Friedrich Tamms
    Bauausführung: DEMAG AG
    14 Seile
    Brückentafel: Überbauhöhe: 3.35 m
    Überbaubreite: 28.92 m
    Pylonenhöhe: 114,10 m
    Brückentyp: asymmetrisch Harfenform

    26.10.2012: Während des laufenden Verkehr sind Brückenlager der Rheinkniebrücke ausgetauscht worden. Hierzu sind die Brückenteile mit Stützen und jeweils 2 Hydraulikgeräten (170 bar) um 10 mm angehoben worden. Die Hebung dauerte ca. 5 Minuten. Eine Lagerplatte hat die Abmessung 750 mm x 750 mm, ist 228 kg schwer und kann eine seitliche Bewegung von 300 mm bei einer Vertikallast von 640 Tonnen aufnehmen. Die Gesamtmaßnahme kostete 210.000 €. Die alten Lager waren 43 Jahre im Einsatz.