BAS 2552
Anhalter Steg
05.09.2005
© Johannes Bönisch
09.07.2011
© Frank Sellke / brueckenweb.de
05.09.2005
© Johannes Bönisch
Deutschland
Berlin
Berlin
am Verkerhsmuseum
Landwehrkanal
Fußgänger
Bogenbrücke, Bogen unter der Fahrbahn
Stahl
2000/2001, 01.02. 2001 eröffnet
25.00 m
0.00 m
0.00 m
0.00 m
0.00 m
0.00 m
in Betrieb
Die Brücke ist dreiteilig, die Überbrückeung der Straße sind ein Neubau, während das Mittelstück aus Teilen der alten Marschallbrücke (Nähe Reichstag) errichtet wurde. Der Name wurde in Anlehnung an die alten Eisenbahnbrücken zum Anhalter Bahnhof gewählt,
Informationen von www.luise-berlin.de:
Die am 01.02.2001 eingeweihte Fußgängerbrücke führt, nahe der Möckernstraße und Möckernbrücke, in drei je 25 m langen Bögen über das Hallesche Ufer, den Landwehrkanal und das Tempelhofer Ufer und schafft einen neuen Zugang zum Deutschen Technikmuseum. Zwei Betonpfeiler tragen die Eisenkonstruktion der Brücke. An den Pfeilern, die auf den Fundamenten der im Zweiten Weltkrieg zerstörten Brücke der Eisenbahnstrecke Berlin – Köthen stehen, befinden sich die Inschriften "Anhalt" und "Berlin", die an den ehemaligen Anhalter Bahnhof, erinnern. Der Architekt Benedict Tonon verwendete den mittleren, aus genietetem Fachwerk konstruierten Brückenbogen der um 1890 gebauten alten Marschallbrücke (Mitte) für den Mittelteil des Steges, der mit Holzbohlen belegt ist. Die anderen Teile der Brücke sind asphaltiert.
Informationen von www.luise-berlin.de:
Die am 01.02.2001 eingeweihte Fußgängerbrücke führt, nahe der Möckernstraße und Möckernbrücke, in drei je 25 m langen Bögen über das Hallesche Ufer, den Landwehrkanal und das Tempelhofer Ufer und schafft einen neuen Zugang zum Deutschen Technikmuseum. Zwei Betonpfeiler tragen die Eisenkonstruktion der Brücke. An den Pfeilern, die auf den Fundamenten der im Zweiten Weltkrieg zerstörten Brücke der Eisenbahnstrecke Berlin – Köthen stehen, befinden sich die Inschriften "Anhalt" und "Berlin", die an den ehemaligen Anhalter Bahnhof, erinnern. Der Architekt Benedict Tonon verwendete den mittleren, aus genietetem Fachwerk konstruierten Brückenbogen der um 1890 gebauten alten Marschallbrücke (Mitte) für den Mittelteil des Steges, der mit Holzbohlen belegt ist. Die anderen Teile der Brücke sind asphaltiert.
A map is loading