Buntsandsteinbrücke über den Lietzensee 1904 durch die "Terrain-Aktiengesellschaft Park Witzleben" (Inschrifttafel) im Zuge der Verlängerung der Kantstraße zur Neue Kantstraße erbaut. Zweiteilung des Lietzenseeparks durch die für die Straßenverlängerung notwendige Dammaufschüttung; erst 1954 wurde durch eine Fußgängerunterwegung unter der Brücke eine Verbindung der beiden Parkhälften hergestellt.