Die frühen Straßen- und Eisenbahnbrücken aus Eisen entstanden zu Beginn des 19. jahrhunderts; nur wenige Jahrzehnte später folgten die ersten bemerkenswerten Ingenieurbauwerke aus den neuen Werkstoff Beton. Sie wurden im Konkurenzkampf gegen die immer kühneren - im Vergleich zu den neuen Baustoffen aber zu teuren - Steinbrücken von wagemutigen Ingenieuren entworfen und gebaut. Einige dieser beachtenswerten Zeugnisse der Ingenieurbaukunst sind bis heute erhalten; sie sind geschichte zum Anfassen. Der reiseführer will bauingeniueren, Architekten und interessierten laien den Zugang zu einigen dieser herausragenden Konstruktionen mit ausführlichen Wegbeschreibungen und mit wichtigen Hinweisen zu ihrer Entwicklung und ihrem Entstehen ermöglichen.