Werbung
Archivnummer
BAS 1229
Spoorbrug Nijmegen
Bewertung
***
Land:
Niederlande
Region:
Gelderland
Stadt:
Nijmegen
Lage:
Centrum
unter der Brücke:
Waal
Verkehrsweg:
Eisenbahn
Brückentyp:
Fachwerkbrücke
Material:
Stahl
Baujahr:
1878, Neubau 1982/1983
Spannweite:
235,00 m
Gesamtlänge:
0,00 m
Breite:
0,00 m
Brückenfläche:
0,00 m
Höhe Fahrbahn:
0,00 m
Pfeilerhöhe:
0,00 m
Status:
in Betrieb
Baulastträger:
Baulastnummer:
Details:
Erste Brücke 1878-1940:
Drei Parabelträger a 129,4 m Spannweite und funf Parallelgurtfachwerk mit obenliegender Fahrbahn als Vorlandbrücken bei Lent, a 55,8 m Spannweite.
Zweite Brücke 1945-1982:
Mittlere Parabelträger nach Kriegsschaden ersetst (Foto's 1977 und 1982)
Neubau 1982-1983: Austausch:
Zuerst die Vorlandbruecken: neu aus Beton
Dann die Hauptüberspannung:
1 x 235 m; bis 2002 die groesste Spannweite fuer Eisenbahnverkehr der Niederlande.
Dann:
Austausch der letzte Parabeltraeger und Anpassungen.
In Jahren 2002-2004 wurde neben der Eisenbahn eine Brücke angehängt für Rad- und Wanderverkehr: "De Snelbinder"(= das Geäckträgerspannband fürs Rad). Die Vorlandbrücke besteht aus einfeldigen Betonbalken, eingehängt in Konsolen. Die Hauptbrücke ist eine einzelner Rohrbogen, angehängt am Parabelfachwerkträger der Eisenbahnbrücke
Drei Parabelträger a 129,4 m Spannweite und funf Parallelgurtfachwerk mit obenliegender Fahrbahn als Vorlandbrücken bei Lent, a 55,8 m Spannweite.
Zweite Brücke 1945-1982:
Mittlere Parabelträger nach Kriegsschaden ersetst (Foto's 1977 und 1982)
Neubau 1982-1983: Austausch:
Zuerst die Vorlandbruecken: neu aus Beton
Dann die Hauptüberspannung:
1 x 235 m; bis 2002 die groesste Spannweite fuer Eisenbahnverkehr der Niederlande.
Dann:
Austausch der letzte Parabeltraeger und Anpassungen.
In Jahren 2002-2004 wurde neben der Eisenbahn eine Brücke angehängt für Rad- und Wanderverkehr: "De Snelbinder"(= das Geäckträgerspannband fürs Rad). Die Vorlandbrücke besteht aus einfeldigen Betonbalken, eingehängt in Konsolen. Die Hauptbrücke ist eine einzelner Rohrbogen, angehängt am Parabelfachwerkträger der Eisenbahnbrücke