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Rheinbrücke Wesel wird jetzt gebaut
1. Spatenstich für neue Rheinbrücke und B58n - Ortsumgehung Wesel
Gelsenkirchen/Wesel (strassen.nrw) Feierlicher erster Spatenstich für die neue Rheinbrücke und
die Ortsumgehung B58n in Wesel. Seit heute Mittag (Montag, 2. Mai) ist die Großbaustelle offiziell
in Betrieb. Zum ersten Spatenstich, der eigentlich ein erster Rammschlag war, für die 1,6 Kilometer
lange und 67,8 Millionen Euro teure Baumaßnahme konnte Harald Friedrich Austmeyer vom
Vorstand des Landesbetriebes Straßenbau Nordrhein-Westfalen in Wesel neben dem
Staatssekretär aus dem Berliner Bundesverkehrsministerium, Achim Großmann, und NRW
Infrastrukturminister Dr. Axel Horstmann auch zahlreiche Gäste und Bürger aus der Region begrüßen.
„Nichts hält so lange wie ein Provisorium“, sagte Austmeyer mit Blick auf die 1953 als Provisorium
errichtete Rheinbrücke und gab seiner Hoffnung Ausdruck, dass in Zukunft Staus auf der Weseler
Rheinbrücke wegen häufiger Instandsetzungsarbeiten der Vergangenheit angehören werden. Doch
vor den Genuss der neuen Brücke kommen mit der Großbaustelle noch allerhand Belastungen auf
die Weseler zu, warb Austmeyer um Verständnis für den erwarteten Baustellenverkehr.
Die gesamt Länge des Bauabschnittes Rheinquerung beträgt 1,6 Kilometer. Die neue Brücke wird
mit vier Fahrstreifen plus beidseitigem Rad- und Gehwege eine Breite von 29,2 Metern erhalten,
um den gestiegenen Verkehrsbelastungen gerecht zu werden. 36.900 Fahrzeuge am Tag
erwarten die Prognosen für die neue Brücke. Mit einer Länge von rund 773 Metern und einem 130
Meter hohen Pylon wird die neue Brücke auch gleichzeitig neues Wahrzeichen der Stadt werden.
Der jetzt begonnene Abschnitt beinhaltet auch den Bau der neuen Anschlussstücke in Richtung
Büderich und Wesel sowie den Abbruch der alten Brücke. Mit dem Bau der neuen Ortsumgehung
Büderich (4,55 km) und der Südumgehung Wesel (3,75 km) soll 2007 begonnen werden.
Die Baukosten für den Abschnitt Rheinquerung beziffert die Straßen.NRW-Niederlassung Wesel
auf insgesamt 67,8 Millionen Euro.
Die Rheinquerung soll im Sommer 2009 für den Verkehr freigegeben werden. Der Abbruch der
alten Brücke ist bis Ende 2009 vorgesehen. Für den Ausgleich des Flächenverbrauchs sollen
insgesamt 46 Hektar überwiegend bisher landwirtschaftlich genutzter Flächen ökologisch
aufgewertet werden.