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    BAS 110135
    Beolgyo Honggyo (Rainbow Bridge) 보성 벌교 홍교
    Brückenbild

    26.10.2013

    © Steve46814 (Wikipedia)

    Creative CommonCreative Commons

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    Südkorea
    Jeollanam-do (전라남도)
    Beolgyo
    Fluss
    Fußgänger
    Bogenbrücke, Bogen unter der Fahrbahn
    Stein
    1792
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    in Betrieb
    Boseong Beolgyo Honggyo (寶城 筏橋 虹橋) ist eine Bogenbrücke aus der Joseon-Dynastie in Beolgyo-eup, Boseong-gun, Jeollanam-do, Südkorea. Am 21. Januar 1963 wurde es zum koreanischen Nationalschatz Nr. 304 erklärt. Die Honggyo-Brücke ist eine steinerne Regenbogenbrücke über den Bach Beolgyocheon mit einer Gesamtlänge von 27 m, einer Höhe von etwa 3 m und einer Breite von etwa 4,5 m. Es heißt, dass diese Brücke im 5. Regierungsjahr von König Yeongjo (1729) in der Joseon-Dynastie von zwei Mönchen, Choan und Seopseong, Mönchen des Seonamsa-Tempels in Suncheon, erbaut wurde. Im Buddhismus gilt der verdienstvolle Akt des Wolcheon, Brücken zu bauen, damit Menschen bequem reisen können, als wichtige Spende. Diese Hongyo-Brücke wurde im 13. Regierungsjahr von König Yeongjo (1737) und erneut im 10. Regierungsjahr von König Heonjong (1844) repariert. Das heutige Erscheinungsbild wurde nach vierjährigen Reparaturen von 1981 bis 1984 wieder in sein ursprüngliches Erscheinungsbild zurückversetzt. Sie ist die größte und repräsentativste Steinbrücke unter den verbliebenen Hongyo-Brücken in Korea. Es heißt, dass vor dem Bau von Honggyo eine Floßbrücke gebaut wurde, um die Brücke zu überqueren, woher der Name Beolgyo stammt. Gliederung Honggyo bezieht sich auf eine Brücke, die so gebaut ist, dass die Unterseite der Brücke halbkreisförmig wie ein Regenbogen ist. Sie wird auch Bogenbrücke, Hongyegyo oder Regenbogenbrücke genannt. Diese Brücke ist die größte der verbliebenen Hong-Brücken und wird immer noch von Anwohnern genutzt. Früher gab es an dieser Stelle eine Brücke, die Flöße verband, was den Namen Beolgyo hervorbrachte. Es heißt, dass ein Mönch im Seonamsa-Tempel im 5. Regierungsjahr von König Yeongjo aus der Joseon-Dynastie (1729) eine Steinbrücke baute. Anschließend wurde die Brücke im 13. Regierungsjahr von König Yeongjo (1737) repariert, wodurch sie zu einer Regenbogenbrücke mit drei Kanälen wurde. Nach vierjährigen Reparaturarbeiten von 1981 bis 1984 ist sie heute das, was sie ist. In der Mitte der regenbogenförmigen Decke unter der Brücke ragt ein nach unten gerichteter Stein mit geschnitztem Drachenkopf hervor. Dies scheint ein Ausdruck der Volksreligion zu sein, die aus der Beziehung zwischen Wasser und Drachen stammt. Es heißt, dass früher an der Nasenspitze dieses Drachens Windspiele angebracht waren, um den sanften Klang von Glocken erklingen zu lassen. Meerwasser fließt in den Fluss, über den die Brücke gebaut wurde, und aus ihm heraus. Bei Ebbe ist der größte Teil des Brückenbodens freigelegt, und bei Flut ist der größte Teil davon überflutet. Die ursprüngliche Größe der Brücke scheint 4 m breit und 80 m lang gewesen zu sein, und es heißt, dass die Bewohner alle 60 Jahre eine 60. Geburtstagsfeier für diese Brücke veranstalten. Es handelt sich um ein repräsentatives Werk, das trotz seiner prachtvollen und gigantischen Erscheinung Eleganz ausstrahlt und neben exzellenter Technik auch Erhabenheit zeigt. Referenzmaterial

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