Ersetzte BAS 42701. Sie wurde nach der 1898 ermordeten Königin benannt. Die heutige, 380 m lange, weiße Hängebrücke wurde 1964 dem Verkehr übergeben. Die erste Elisabethbrücke war eine Kettenbrücke und wurde 1903 eröffnet. Sie blieb die größe Brücke dieser Art in Europa. Im Januar 1945 wurde sie gesprengt. Sie ist heute die einzige Brücke in Budapest, die - aus verkehrstechnischen, wirtschaftlichen und technischen Gründen - nicht in ihrer ursprünglichen Form wiederaufgebaut wurde. Unter Verwendung der alten Brückenpfeiler entstand hier eine breitere moderne Brücke. Die Kettenbrücke von 1903 hatte große städtebauliche Umbauten in den Altstädten zur Folge, weshalb die Verwirklichung einige Jahre auf sich warten ließ.

Die Brücke bietet drei Fahrspuren in jeder Fahrtrichtung sowie jeweils einen Fußweg.