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    BAS 38003
    EU neben der Rhinstraßenbrücke
    Schalungsarbeiten am S Bahnprovisorium

    Schalungsarbeiten am S Bahnprovisorium

    ca. 1975 am 6.6. 08 vom Foto abfotografiert

    © Helmut Fischer

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    Kollektor Unterbeton, PVC Dichtung Schutzbeton Aufstellflächen für die Winkelelemente und montierter Sammelkanal

    Kollektor Unterbeton, PVC Dichtung Schutzbeton Aufstellflächen für die Winkelelemente und montierter Sammelkanal

    ca. 1975 am 6.6. 08 vom Foto abfotografiert

    © Helmut Fischer

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    S Bahnprovisorium Baufreiheit für das südliche zu errichtende Widerlager der Rhinstraßenbrücke ( BAS 38002)

    S Bahnprovisorium Baufreiheit für das südliche zu errichtende Widerlager der Rhinstraßenbrücke ( BAS 38002)

    ca. 1975 am 6.6. 08 vom Foto abfotografiert

    © Helmut Fischer

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    Deutschland
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    Berlin Marzahn
    Leerraum für eine Gleisdurchführung
    Rhinstraße
    Balkenbrücke
    Stahlbeton
    1977
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    zerstört
    Bevor die Rhinstraßenbrücke gebaut wurde befand sich am heutigen Südwiderlager der Rhinstraßenbrücke das Stadtauswärtsgleis der Bahn. Um das Widerlager Süd bauen zu können mußte das dort vorhandene S-Bahngleis verschwenkt werden. Hierzu wurde o.g. Brücke notwendig um auch den Materialbedarf für die Rhinstraßenbrücke über das Gleis hinweg bewerkstelligen zu können.Nach Rückbau blieb die Brücke übrig, die auch heute noch weiter existiert,jedoch vorn und hinten verschlossen wurde. Sie ist damit außer Betrieb und war gedanklich auch als Luftschutzbunker einmal anvisiert worden. Die Zeiten sind vorgeschritten und es hat offensichtlich niemand mehr gewußt das es dieses Bauwerk noch gab. Mit Stahlprofielen wurde eine Baugrube begonnen die die neue Rhinstraßenbrücke für ein südliches Lager benötigt. Damit hat diese Brücke aufgehört zu existieren, sie wurde mit den Stahlprofielen durch das neue Lager durchgerammt. Helmut Fischer am 28.9.2018