brueckenweb-logo
entdecken
Icon
Brücken
Icon
Brückensuche
Icon
in der Nähe
Icon
Brückenrekorde
Icon
Katastrophen
Icon
Länderübersicht
Icon
Sammlungen
Icon
Artikel
Icon
Nachrichten
Icon
Literatur
Icon
Shop
Icon
Icon
Pinwand
Icon
Icon
Clubinfo
mitmachen
nur für angemeldete Clubmitglieder
verwalten
nur für angemeldete Clubmitglieder

    1999 - 2026 © Frank Sellke / brueckenweb.de

    Icons by Icons8.com

    Version 5.1.18

    Impressum | Datenschutz | ⚠️ Vertrag widerrufen

    BAS 4428
    Spandauer-See-Brücke
    Brückenbild

    © Inge Kanakaris-Wirtl (www.kanakari-photos.com)

    Nachfrage / demandNutzung nur auf Anfrage
    Bild 1

    © Inge Kanakaris-Wirtl (www.kanakari-photos.com)

    Nachfrage / demandNutzung nur auf Anfrage
    Spandauer See Brücke ü. die Havel

    Spandauer See Brücke ü. die Havel

    29.1.08

    © Helmut Fischer

    Nachfrage / demandNutzung nur auf Anfrage
    zur Brückenbilderseite
    Deutschland
    Berlin
    Berlin
    Spandau
    Havel
    Straße
    Balkenbrücke
    Stahl
    1995-97
    0.00 m
    302.50 m
    17.95 m

    A map is loading

    Zeitstrahl

    Lade Zeitstrahl...

    Tags

    Lade Tags ...

    Bearbeiten ist für Mitglieder (midgr >= 6) möglich.

    Nachrichten

    Lade Nachrichten ... loading news ...

    Hyperlinks

    Lade Links ...

    Literatur

    Lade Literatur ...

    Sammelgegenstände

    Lade Sammelgegenstände ...

    Videos

    Lade Videos ...

    Dokumente

    Lade Dokumente ...

    0.00 m
    0.00 m
    5430.00 m2
    in Betrieb
    Die Spandauer-See-Brücke ist ein wichtiges Stück Infrastruktur für die „Wasserstadt Oberhavel“, die nördlich der Altstadt Spandau entsteht . Mit der neuen Brücke werden die idyllisch gelegenen Baugebiete zu beiden Seiten der Havel miteinander verbunden. Das „Quartier Siemens“ am westlichen Ufer wird an die östliche Seite angebunden. Als die Spandauer-See-Brücke geplant wurde, galt es, das Bauwerk in die landschaftliche und städtebauliche Umgebung einzufügen. Die markanten Symbole dieses Gebietes, die Zitadelle Spandau und die Insel Eiswerder, sollten nicht durch die Brücke dominiert werden.Im September 1993 wurde der Realisierungswettbewerb für das Brückenbauwerk ausgelobt. Als Sieger ging der Entwurf des Stahlverbundüberbaus des Ingenieurbüros Leonhardt, Andrä & Partner und des Architekten A. Noebel aus Berlin hervor.

    Feldweiten: 3 x 33.0 m - 66.0 m - 3 x 33.0 m
    Überbauhöhe: 1.80 m
    Baukosten: 36.000.000 DM