Die bestehende Eisenbahnüberführung Schwiesenkamp ist eine Gewölbebrücke aus Hartbrandsteinen, die ursprünglich für zwei Gleise ausgelegt war. Sie hat eine lichte Weite von 4,50 m und eine ausgeschilderte Duchrfahrtshöhe von 3,3 m und eine Höhe von 4.30 m im Scheitel. Die Breite der Brücke beträgt ca. 17,95 m. Die Brücke ist flach gegründet.

Im Jahr 1957 wurden Ertüchtigungen vorgenommen, bei denen laut Bestandsunterlagen innerhalb des Gewölbes eine Stahlbetonschale vorgesetzt wurde.

In den Jahren 2026/2027 wird die Brücke durch einen Neubau ersetzt. In einer Sperrpause wird zuerst eine Hilfsbrücke eingesetzt und anschließend unter der Hilfsbrücke die neue Brücke errichtet.