BAS 65226
Viaducto del Malleco
31.08.2008
© Marcelo Reston (Wikipedia)
Creative CommonsKeine weiteren Bilder verfügbar
Chile
Araucania
Collipulli
Malleco
Eisenbahn
Fachwerkbrücke
Stahl
1886 -1890 - eröffnet 26.10.1890
69.50 m
347.50 m
0.00 m
110.00 m
0.00 m
0.00 m2
in Betrieb
Zum Zeitpunkt der Eröffnung war die Brücke die höchste Eisenbahnbrücke weltweit.
Eine Legende besagt, dass die Brücke von Gustave Eiffel erbaut wurde. Dieser hatte einen Vorschlag gemacht, der jedoch abgelehnt wurde. Die Brücke wurde von dem chilenischen Ingenieur Victorino Aurelio Lastarria konstruiert. 5 Felder mit je 69,5 m Spannweite. Pfeilerhöhen: 43,7 m - 67,7 m - 75,7 m - 43,7 m; beidseitig sind jeweils kleinere Pfeiler als Verstärkung nachgerüstet worden. Der Viadukt hat ein Gewicht von ca. 1.400 Tonnen.
Eine Legende besagt, dass die Brücke von Gustave Eiffel erbaut wurde. Dieser hatte einen Vorschlag gemacht, der jedoch abgelehnt wurde. Die Brücke wurde von dem chilenischen Ingenieur Victorino Aurelio Lastarria konstruiert. 5 Felder mit je 69,5 m Spannweite. Pfeilerhöhen: 43,7 m - 67,7 m - 75,7 m - 43,7 m; beidseitig sind jeweils kleinere Pfeiler als Verstärkung nachgerüstet worden. Der Viadukt hat ein Gewicht von ca. 1.400 Tonnen.
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